互联网+大数据+智能应用 --江西交通运输走向智能

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摘要：7月1日起，江西全面启用IC卡道路运输证与ETC赣通卡合二为一，大大方便了道路运输经营者享受不停车收费、高速公路通行费优惠带来的便捷;已投入使用的江西省路网可视化决策支持平

7月1日起，江西全面启用IC卡道路运输证与ETC赣通卡合二为一，大大方便了道路运输经营者享受不停车收费、高速公路通行费优惠带来的便捷;已投入使用的江西省路网可视化决策支持平台，可实现全省交通全要素的快速查询、动态监测、实时预测、主动预警、可视化指挥等核心功能……

近年来，借助于“互联网+”，江西智慧交通发展先试先行，既助力社会公众的智慧出行，又有效服务于交通规划、路网监控和运行调度等精细化管理工作，为管理者提供科学精准的决策参考。

“互联网+交通”服务智慧出行

6月20日，江西省交通运输厅“十三五”厅本级信息化项目建设方案设计服务采购项目完成招投标工作。根据规划，“十三五”期，江西省交通运输信息化将完成“一个中心、三大平台”(智慧交通大数据中心、智慧交通政务管理与服务平台、智慧交通综合监管平台、智慧出行与物流信息服务平台)的总体任务和22项信息化系统工程建设。“我们建设智慧出行与物流信息服务平台，重点就是完善交通‘一网通’‘一号通’‘一卡通’服务，通过开展综合交通服务大数据平台、智慧公路试点示范建设，真正让百姓出行更加便捷。”江西省高速公路联网管理中心主任雷茂锦说。

2017年底，新余市正式开通银联二维码支付功能，开创了江西省公交系统首家试点支持金融IC卡小额免密免签和手机闪付功能的先河。该新系统将原先只支持金融IC卡电子现金和交通“一卡通”的收费设备改造成既读取交通“一卡通”，也读取金融IC卡借贷记账户和银联手机闪付，市民在乘坐公交车时又多了两种支付方式选择。截至今年7月底，江西省10个设区市均实现交通“一卡通”正式发卡，共有410条线路，3745辆公交车完成了升级改造。

“江西智慧交通的发展，体现在很多细微之处。”江西省交通运输厅科教处处长胡建强告诉记者，“比如公交出行，随着大数据的采集运用，南昌市、九江市、吉安市、赣州市等地的市居民乘公交可以‘掐点出门了’。”智慧交通通过改进地面公交调度和信息服务等，能够帮助出行者由“盲目”出行转变成“有序”和“可靠”出行。面对社会公众日益增长的高质量出行需求，2017年底，江西省交通运输厅发布了《智慧交通让出行更便捷实施方案(2017-2020年)》，到2020年底，将基本建成交通出行大数据服务体系和全省公众出行服务中心。

大数据提升管理效能

在江西省交通监控指挥中心大厅三楼已投入使用的路网可视化决策支持平台，有着一双双智慧的“眼睛”，决策支持平台的20个高清显示屏中，清晰流畅的画面，让操控台前的工作人员能轻松地对行经主干道路的车辆及路况进行实时监控。

这得益于江西省交通运输厅智能交通管理与路网监控平台。2015年，江西省交通监控指挥中心大楼智能化系统投入使用，并整合接入交通运输行业12个应用系统、2万7千多项静动态数据及6000多路实时视频，基本覆盖全省交通运输行业的“一张网、一张图、‘一站式’平台”框架，可实现全省高速公路、普通国省干线公路的重点路段、特大桥梁及长大隧道等基础设施的“可视、可测、可控”，高速公路重要路段实时监测覆盖率达80%以上。安装了外场监控设备1736套、隧道监控设备2564套、视频数据传输设备533套、多要素气象检测仪63套、能见度检测仪106套、雷达超速抓拍设备37套、大型可变情报板228套，基本实现了新建高速公路每2公里1套视频监控点;交通量调查采集与服务工程和普通干线路网监测与应急处置平台工程安装了设备终端141套，固定视频监控终端184套，固定可变情报板60套，路网移动监测点131个，车辆超载预检设备11套。此外，依托客运站视频联网监控强化客运站安全源头管理，依托道路运输卫星定位系统政府监管平台可实现“两客一危”车辆全过程监管。

人工智能、物联网、移动互联等新技术的突飞猛进，让大家对智能交通应用形态有了更多期待。江西三志物流公司货车司机闵先生告诉记者，“启用新的IC卡道路运输证后，不仅方便一站式办理ETC业务，还节约了等待时间。”为加快推进江西省道路运输信息化建设，

文章来源：《信息系统工程》 网址: http://www.xxxtgc.cn/zonghexinwen/2020/0910/692.html

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