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实时“云监工”:沪苏湖铁路松江段重难点工程

来源:信息系统工程 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-06-21
作者:网站采编
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摘要:通过一套智能系统就能将施工现场尽收眼底,还能及时监测施工设备的运行状态等信息,一旦超过设定的临界值,系统就会自动报警……在沪苏湖铁路五标段跨斜塘航道斜拉桥项目部智

通过一套智能系统就能将施工现场尽收眼底,还能及时监测施工设备的运行状态等信息,一旦超过设定的临界值,系统就会自动报警……在沪苏湖铁路五标段跨斜塘航道斜拉桥项目部智控中心,记者看到,项目管理人员利用一套先进的智能管理系统实现了“云监工”,为项目建设保驾护航。

“系统报警,现场有名师傅没有规范佩戴安全帽。”斜拉桥工点技术负责人刘梦星在手机App上收到报警信息,马上与现场负责人联系,第一时间发现并消除了安全隐患。据了解,系统通过AI算法,可自动识别并抓拍人员违规行为以及现场安全隐患,比如未佩戴安全帽、未穿戴反光衣、未佩戴口罩,以及明火、烟雾、人员聚集等。

为了加强施工过程中的安全监管,施工单位中铁广州工程局沪苏湖铁路五标段项目部在“智慧工地”建设中,引入了智能管理系统。这一系统利用大数据、AI等核心技术,实时汇总数据,实现建筑实体、生产要素、管理过程的全面数字化,管理人员可以远程实时了解现场一手情况,大大提升项目安全性和生产指挥调度效率。

值得一提的是,该系统还配有体验式安全教育馆,施工人员可以佩戴VR设备,沉浸式感受各类安全事故场景,也可以模拟操作设备,让安全培训入脑更入心。

在项目部智能控制中心大屏幕上,数字工地、塔吊监测、塔吊工效分析、环境监测多个板块的数据实时跳动,现场施工人员数量、塔吊的运行数据以及气温、风速等气象数据一目了然。

跨斜塘航道斜拉桥是国内首座高铁与普速铁路同设一桥的双边箱钢混组合梁四线无砟轨道斜拉桥,也是沪苏湖铁路跨度最大、施工难度最大的控制性桥梁工程,且施工中跨路、跨水域、涉及电力迁改等,安全风险极高。

据介绍,施工现场的4台塔机都加装了传感器,智能管理系统通过传感器实现对塔机力矩、高度、幅度、回转角度、风速等数据的实时监测,一旦超过设定的临界值,塔机就会自动报警。系统也会自动划定群塔作业的碰撞区间,同时,安装在塔机上的摄像头能实时跟踪吊钩下方吊物的情况,驾驶员在驾驶室内可以清晰地观察所吊物体的状态,驾驶更加安全。“以往,现场人员主要依靠对讲机传递信息,有了智能管理系统后,司机在驾驶室就可以掌握相关情况,作业过程更高效、安全。”刘梦星介绍。

通讯员 陈燕 新民晚报记者 杨洁

文章来源:《信息系统工程》 网址: http://www.xxxtgc.cn/zonghexinwen/2022/0621/1387.html



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